Неизпълнителният директор на тима на Mercedes във Формула 1 Ники Лауда опроверга слуховете, че световните шампиони се интересуват от германската звезда на Ferrari Себастиан Фетел. Австриецът дори уточни, че тимът не е предприел никакви ходове, за да се свърже с Фетел и да обсъждат дали той планира да смени отбора за 2018 година.
Договорите на няколко пилоти във Формула 1 изтичат в края на 2017, което може да направи трансферния пазар за следващия сезон изключително интересен. Основните звезди тук са Фетел и Фернандо Алонсо, който започва последния сезон по 3-годишния си договор с McLaren. Не трябва да забравяме, че и Валтери Ботас подписа само за една година с Mercedes, въпреки че в договора му има уговорена опция за удължаването му.
Лауда и шефът на Mercedes Тото Волф вече заявиха, че оттук нататък Валтери трябва да докаже – чрез талант и резултати, че заслужава да остане по-дълго в отбора на световните шампиони.
И въпреки че все още сме далеч от решаващите дни на трансферния пазар, Лауда побърза да се застрахова и обясни, че няма план, който да цели привличането на Фетел от Ferrari.
„Това не е нашият план, искам ясно да заявя това”, обясни трикратният световен шампион пред австрийската телевизия ORF.
Но Лауда не отрече, че в Mercedes следят внимателно голямата картина във Формула 1 и искат да имат повече възможности към края на годината.
„Започваме с Ботас и Люис Хамилтън, пък ще видим какво ще стане през сезона”, обясни в типичния си стил Лауда, който е човекът, довел Хамилтън в Mercedes, след като го убеди да напусне McLaren.
Но Алонсо може да се окаже повече от сериозен съперник на Фетел за мястото в Mercedes, особено като се има предвид, че испанецът редовно е избиран за най-добрия пилот във Формула 1, въпреки че спечели последната си титла през 2006 година.
Ако Алонсо реши да напусне McLaren, но да остане във Формула 1, то със сигурност това ще привлече вниманието на Mercedes. А засега Фернандо не коментира дали ще остане в McLaren, но пък вече даде да се разбере, че не иска да слага край на кариерата си.
Но ако той премине в Mercedes, може би проблемите на McLaren от 2007 година, когато Алонсо и Хамилтън бяха съотборници, ще се завърнат в световния шампионат. Това бяха и основните притеснения, когато в края на 2016 се обсъждаше дали Алонсо може да замени внезапно напусналия световен шампион Нико Розберг. Но тези анализи останаха основно в сферата на теоретичните възможности, тъй като от McLaren дадоха да се разбере, че Алонсо няма как да се измъкне от последната година на договора си с тима. В края на 2017 година обаче ситуацията ще е по-различна.
