Хонда ще развива до последно двигателя си за сезон 2026

В Хонда планират да развиват до последния възможен момент задвижващата система, с която японците ще участват във Формула 1 през сезон 2026. За 2026 влизат в сила нови технически правила, които ще засегнат сериозно задвижващите системи.

От 2026 Хонда се завръща официално във Формула 1 и ще си партнира с Астън Мартин, като в края на 2025 се разделя с Ред Бул.

Новите правила предвиждат двигателя с вътрешно горене и хибридния блок да осигуряват почти по равно мощност, като се очаква задвижващите системи да разполагат с 1000-1100 конски сили.

До последния възможен момент за Хонда означава новата задвижваща система да бъде хомологирана през февруари, а сезонът се очаква да стартира през март. Дори и това да бъде одобрено от ФИА и Формула 1, японците поемат сериозен риск ако нещо се обърка, след това да нямат възможност да отстранят проблемите в хода на сезона.

Лидерът на проекта за Формула 1 в HRC (Honda Racing Corporation) Тецуши Какуда заяви, че компанията е постигнала „значителен напредък“ при двигателя с вътрешно горене, предстоят изпитания на стенд и след това ще е съгласуването на размерите и теглото на задвижващата система с Астън Мартин.

Какуда поясни, че развитието до последно ще се отнася само за двигателя с вътрешно горене, който ще получи хомологация през февруари.

Коментари

Коментар